panos_drivas Νέα σοκαριστικά στοιχεία έρχονται ώρα με την ώρα στο φως της δημοσιότητας για τη φρικιαστική υπόθεση στο Έσσεξ με τους 39 Κινέζους, που βρήκαν μαρτυρικό θάνατο μέσα στο κοντέινερ φορτηγού. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία της έρευνας, που βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, οι 39 Κινέζοι μετανάστες (31 άνδρες, 8 γυναίκες και ένα ανήλικο) φέρεται να είχαν κλειδωθεί για μέρες μέσα στο κοντέινερ που έμελλε να γίνει το φέρετρό τους.
Όπως αναφέρει η βρετανική εφημερίδα Guardian, οι άνθρωποι ήταν ήδη παγιδευμένοι μέσα στο φορτηγό, όταν αυτό έφτανε στις βελγικές ακτές με προορισμό την Αγγλία. Οι βελγικές Αρχές ανέφεραν ότι τα θύματα ήταν στοιβαγμένα μέσα στο φορτηγό για τουλάχιστον δέκα ώρες, με θερμοκρασίες που έφταναν ως και τους μείον 25 βαθμούς Κελσίου.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής του βελγικού λιμανιού Zeebrugge, απ’ όπου και ξεκίνησε το ταξίδι του θανάτου, «ένα κοντέινερ-ψυγείο, όπως αυτό, είναι τελείως σφραγισμένο». Εργαζόμενοι στα λιμάνια δηλώνουν στην Daily Mail ότι «ακόμα και αν δεν είχε ενεργοποιηθεί η ψύξη, όποιος ήταν κλεισμένος μέσα στο κοντέινερ για μεγάλο χρονικό διάστημα θα πέθαινε από ασφυξία. Τα φέρετρα έχουν περισσότερο αέρα από αυτά τα κοντέινερ όταν είναι σφραγισμένα».
Οι νεκροψίες στα θύματα έχουν ήδη ξεκινήσει και απ’ αυτές να εξακριβωθεί αν τα θύματα έχασαν τη ζωή τους από το κρύο ή από ασφυξία.
Την ίδια ώρα, όπως αναφέρει η Daily Mail, το κοντέινερ μέσα στο οποίο βρέθηκαν τα 39 θύματα είχε περάσει δύο φορές το κανάλι ανάμεσα στο Βέλγιο και τη Βρετανία μέσα σε μία εβδομάδα.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται η εφημερίδα, το φορτηγό-ψυγείο είχε κάνει στάση στα καυτά προσφυγικά περάσματα της Δουνκέρκης (παραμεθόριος πόλη στη γαλλική ακτή της Μάγχης κοντά στα βελγικά σύνορα) και του Καλέ στη Γαλλία, σε τρία ταξίδια που έκανε στο Βέλγιο προτού φτάσει στο λιμάνι του Ζεεμπρούγκε.
Αυτά τα στοιχεία ενισχύουν τις υποψίες ότι το φορτηγό το οποίο νοικιαζόταν έναντι 250 λιρών την εβδομάδα, μπορεί να έχει χρησιμοποιηθεί πολλές φορές από δουλεμπόρους.
Πηγές που επικαλείται η εφημερίδα «Daily Mail» αναφέρουν ότι οι άτυχοι μετανάστες ήταν από τη Φουτζιάν, μια φτωχή επαρχία της νοτιοανατολικής Κίνας την οποία ελέγχουν δουλέμποροι, γνωστοί ως «Snakeheads» (κεφάλια φιδιών), οι οποίοι χρεώνουν 20.000 λίρες για να περνούν λαθραία μετανάστες στο Ηνωμένο Βασίλειο μέσω Σερβίας, Ουγγαρίας, Αυστρίας και Γαλλίας.
Πρόκειται για την ίδια συμμορία δουλεμπόρων που είχαν κατηγορηθεί και για την τραγωδία με τους 58 Κινέζους μετανάστες που βρέθηκαν νεκροί στο Ντόβερ, το 2000.
Μάλιστα, η συμμορία λέγεται πως έχει στενές επαφές και με τους γκάνγκστερ της «Τριάδας», μιας άλλης συμμορίας φόβητρο στην Κίνα.
Οι Snakeheads βρίσκουν ανθρώπους σε ανέχεια, τους υπόσχονται μια καλύτερη ζωή στη Δύση και αφού τους χρεώνουν 30.000 λίρες Αγγλίας για το ταξίδι, τους μεταφέρουν στην Ευρώπη για να τους κάνουν σύγχρονους σκλάβους. Τους μεταφέρουν από τη Φουτζιάν στην Ευρώπη όπου τους βρίσκουν καταλύματα και στη συνέχεια τους επιβιβάζουν σε φορτηγά που μεταφέρουν προϊόντα, σε άθλιες συνθήκες, χωρίς τουαλέτα, φαγητό και νερό.
Και όταν οι «πελάτες» τους πιάσουν δουλειά στις ευρωπαϊκές χώρες όπου θα μεταφερθούν, θα πρέπει να αρχίσουν να αποπληρώνουν τους Snakeheads για το ταξίδι των 30.000 λιρών. Σύμφωνα με πηγή που μίλησε στη Mirror αλλά δεν θέλησε να κατονομαστεί, οι μετανάστες αρχίζουν να πληρώνουν τη συμμορία μόλις πιάσουν δουλειά και με στόχο να ξεπληρώσουν το χρέος τους σε διάστημα τριών ετών. Αν δεν το κάνουν, οι Snakeheads πιέζουν τις οικογένειές τους στην Κίνα να πληρώσουν το χρέος.
Καθώς οι έρευνες εξακολουθούν να βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη σε Ιρλανδία, Βέλγιο, Κίνα και Βρετανία, η βρετανική Αστυνομία συνεχίζει την ανάκριση του οδηγού του φορτηγού, Μο Ρόμπινσον. Στο μεταξύ, η ιρλανδική εταιρεία μεταφορών, στην οποία ανήκει το φορτηγό, ανακοίνωσε ότι βρίσκεται σε πλήρη συνεργασία με τις αστυνομικές Αρχές, επιμένοντας πως δεν έχει καμία απολύτως σχέση με την υπόθεση ο 25χρονος Ρόμπινσον. Παράλληλα, υπάρχουν αναφορές ότι οι αστυνομικοί επικεντρώνουν τις έρευνές τους σε τρεις υπόπτους , μέλη συμμορίας που έχει έδρα στη Βόρεια Ιρλανδία, στην πόλη Άρμαγκ.