Newsroom Team Σήμερα πραγματοποιήθηκε το πρώτο δρομολόγιο του τρένου της διαδρομής Αθήνα – Θεσσαλονίκη και όπως είναι φυσικό, ήταν σχεδόν απολύτως άδειο.
Ένας από τους λίγους επιβάτες του πρώτου δρομολογίου Αθήνα -Θεσσαλονίκη μετά την τραγωδία στα Τέμπη θα πρέπει να ήταν ο Γιώργος Γεραπετρίτης μαζί με τα υψηλόβαθμα στελέχη του ΟΣΕ και της Hellenic Train. Σχεδόν 40 μέρες μετά την τραγωδία των Τεμπών, η εμπιστοσύνη των πολιτών στον Σιδηρόδρομο δεν έχει αποκατασταθεί.
Έως και το απόγευμα της Κυριακής σύμφωνα με ρεπορτάζ του OPEN, υπήρχαν κρατήσεις για 45 εισιτήρια από τα 320 διαθέσιμα.
Ταυτόχρονα υπάρχουν πολλές καταγγελίες από τα σωματεία εργαζομένων στα τρένα για την έλλειψη ασφάλειας και ουσιαστικών αλλαγών στους σιδηρόδρομους.
Όπως σημειώνει ο πρόεδρος του Σωματείου Μηχανοδηγών στις 31/03 του Μάρτη ένα μήνα μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη «και ενώ έχουν δοθεί γραπτές διαβεβαιώσεις για το αντίθετο, 7 (επτά) διαβάσεις δεν λειτουργούν κ δεν φυλάσσονται στην Ειδομένη (εμπορικά)».
«Το τρένο δεν ξεκινά» διαμήνυσε ο Κώστας Γενιδούνιας.
«Αν δεν μπορούν να σοβαρευτούν κάποιοι, ας φροντίσουν να τιμούν την υπογραφή τους» έγραψε σε αυστηρό τόνο ο πρόεδρος του Σωματείου Μηχανοδηγών.
Μάλιστα ο ίδιος συνόδευσε την ανάρτησή του με το σχετικό έγγραφο που αποδεικνύει ότι δεν φυλάσσονται οι διαβάσεις.
