NewsEdit Τέλος βάζει η Volkswagen στο σύμφωνο εγγύησης της απασχόλησης για τους εργαζομένους της στη Γερμανία, προετοιμάζοντας το έδαφος για μετωπική σύγκρουση με τα συνδικάτα των εργαζομένων στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε ότι ακύρωσε σειρά ρυθμίσεων που συνδέονται με σύμφωνο που διασφάλιζε τις θέσεις εργασίας στη Γερμανία τουλάχιστον ως το 2029.
Να σημειωθεί ότι οι εγγυήσεις θα λήξουν μετά την ακύρωση των ρυθμίσεων στα μέσα του επόμενου έτους.
Η Volkswagen δήλωσε ότι τερματίζει τη συμφωνία προστασίας της απασχόλησης, η οποία ισχύει για το γερμανικό εργατικό δυναμικό της από το 1994, καθώς και μια συμφωνία μισθών για τους εργαζόμενους με εξειδικευμένες ή ηγετικές θέσεις.
Είπε επίσης ότι καταργεί τις συμφωνίες για τους προσωρινά εργαζόμενους και εκείνες που ορίζουν ότι η εταιρεία πρέπει να προσλαμβάνει μαθητευόμενους που έχουν ολοκληρώσει την εκπαίδευσή τους.
«Η παρούσα φάση συμβάλλει στην αβεβαιότητα. Μπορούμε να την αντιμετωπίσουμε αν δημιουργήσουμε σύντομα προοπτικές για το μέλλον της εταιρείας μας. Αυτό ισχύει τόσο για την εταιρεία όσο και για τα επίπεδα των μισθολογικών συμφωνιών», ανέφερε στην ανακοίνωση ο επικεφαλής ανθρώπινου δυναμικού της Volkswagen, Gunnar Kilian.
Η ασφάλεια των θέσεων εργασίας για τους εργαζόμενους παραμένει σε ισχύ μέχρι τις 30 Ιουνίου 2025, δήλωσε η Volkswagen, προσθέτοντας ότι τώρα θα ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με τους εκπροσώπους των εργαζομένων.
Υπενθυμίζεται ότι την περασμένη εβδομάδα η VW ανακοίνωσε επίσης ότι είναι πιθανό να κλείσει για πρώτη φορά στην ιστορία της εργοστάσια στη Γερμανία καθώς τα μέτρα περικοπής του κόστους δεν έχουν αποδώσει.
Η VW απασχολεί περίπου 300.000 εργαζομένους στη Γερμανία.
«Θα προβάλουμε σκληρή αντίσταση σε αυτή την ιστορική επίθεση στις δουλειές μας» τόνισε σε ανακοίνωση η Ντανιέλα Καβάλο, εκπρόσωπος των εργαζομένων της VW και μέλος του εποπτικού συμβουλίου. «Με εμάς, δεν θα υπάρξουν απολύσεις» σημείωσε.
Μια βαθιά σύγκρουση διαφαίνεται στη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας. Για «κήρυξη πολέμου στη Volkswagen», κάνει μάλιστα λόγο η Frankfurter Allgemeine Zeitung, «τερματίζοντας τις συλλογικές συμβάσεις. Το συνδικάτο των εργαζομένων κάνει λόγο για «ιστορική επίθεση». Όπως δήλωσε εκπρόσωπος των εργαζομένων «θα υπερασπιστούμε σθεναρά τους εαυτούς μας ενάντια σε αυτήν την ιστορική επίθεση στις δουλειές μας. Δεν θα υπάρξουν απολύσεις μαζί μας για λειτουργικούς λόγους»
Ο διευθυντής ανθρώπινου δυναμικού της VW, Γκιούναρ Κίλιαν είπε πάντως ότι η Volkswagen θέλει να ξεκινήσει συζητήσεις με τους υπαλλήλους. «Η εταιρεία είναι έτοιμη να προωθήσει την έναρξη του επερχόμενου γύρου συλλογικών διαπραγματεύσεων», τόνισε.
Εάν δεν επιτευχθεί συμφωνία μέχρι τον Ιούνιο του 2025, η Volkswagen θα αντιμετωπίσει σημαντικές αυξήσεις του κόστους εργασίας. Ο διαπραγματευτής της IG Metall, Θόρστεν Γκρέγκερ δήλωσε ότι το κόστος για την εταιρεία μπορεί να φτάσει τα δισεκατομμύρια ευρώ. Ο λόγος είναι ότι εάν καταγγελθούν οι συλλογικές συμβάσεις, θα τεθεί και πάλι σε ισχύ η σύμβαση που ίσχυε πριν από το 1994. Αυτή προβλέπει, μεταξύ άλλων, περισσότερες ώρες εργασίας με πλήρη μισθολογική αποζημίωση, υψηλότερες προσαυξήσεις για υπερωρίες και εργασία το Σάββατο.
Τι υποστηρίζουν οι εργαζόμενοι
Σε δήλωση που εξέδωσε την Τρίτη, η επικεφαλής του Συμβουλίου Εργαζομένων της VW, Daniela Cavallo, επανέλαβε ότι θα υπάρξουν αντιδράσεις στα σχέδια της Volkswagen. «Τώρα η εταιρεία έκανε στην πραγματικότητα αυτό που περιμέναμε εδώ και μέρες. Και παραμένει το ίδιο: θα προβάλλουμε σθεναρή αντίσταση σε αυτή την ιστορική επίθεση στις θέσεις εργασίας μας. Μαζί μας δεν θα υπάρξουν απολύσεις», δήλωσε.
Ο Thorsten Gröger, επικεφαλής διαπραγματευτής του συνδικάτου IG Metall, δήλωσε την Τρίτη ότι θα υπάρξουν αντιρρήσεις για τη λήξη της συμφωνίας προστασίας της απασχόλησης και για το ενδεχόμενο κλεισίματος εργοστασίων ειδικότερα.
«Η εγγύηση θέσεων εργασίας δεν είναι απαραίτητη μόνο σε καλές εποχές, αλλά ειδικά στην τρέχουσα πρόκληση θα πρέπει να αποτελεί αερόσακο για τους συναδέλφους. Τώρα, που ο δρόμος είναι ολισθηρός και υπάρχουν όλο και περισσότερα εμπόδια στο δρόμο, η VW αφαιρεί αυτόν τον αερόσακο. Δεν θα το δεχτούμε αυτό σιωπηλά και χωρίς δράση», ανέφερε σε δήλωσή του.
Πηγή: CNBC